کراچی:
پاکستان انڈسٹریل اینڈ ٹریڈرز ایسوسی ایشنز فرنٹ (پیاف) کے چیئرمین فہیم الرحمن سہگل نے کہا کہ تاجر معیشت میں ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتے ہیں لیکن بدقسمتی سے حکومت کی ناقص پالیسیوں اور نااہلی کی وجہ سے ملکی معیشت جمود کا شکار ہے۔ ان خیالات کا اظہار انہوں نے فیڈریشن آف پاکستان چیمبرز آف کامرس اینڈ انڈسٹری (ایف پی سی سی آئی) کے صدر عرفان اقبال شیخ اور دیگر اراکین کے ہمراہ پاکستان آٹو موبائل اسپیئر پارٹس امپورٹرز اینڈ ڈیلرز ایسوسی ایشن (پاسپیڈا) کے دفتر کا دورہ کرتے ہوئے کیا۔ سہگل نے کہا کہ موجودہ سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے حکومت صحیح سمت کھو چکی ہے، جو کہ شدید تشویش کا باعث ہے۔
انہوں نے حکومت پر زور دیا کہ وہ اعلیٰ معاشی نمو حاصل کرنے کے لیے اگلے بجٹ میں تاجر برادری کو تجاویز کے لیے ساتھ لے۔ چونکہ تجارت اور صنعت پہلے ہی ٹیکسوں کے شدید بوجھ تلے دبی ہوئی ہے، انہوں نے حکومت سے مطالبہ کیا کہ آئندہ بجٹ میں ٹیکسوں میں ریلیف فراہم کیا جائے۔ ایک رپورٹ کا حوالہ دیتے ہوئے جس میں کہا گیا ہے کہ آٹو پارٹس کی درآمد پر پابندی سے متبادل پرزوں کی کمی اور اسمگلنگ میں اضافہ ہوا ہے، سہگل نے کہا کہ درآمدی پابندیاں آٹو انڈسٹری کو نقصان پہنچا رہی ہیں، اور بالآخر جائز کاروبار میں رکاوٹ ہیں۔
اسی طرح کے خیالات کی بازگشت کرتے ہوئے، ایف پی سی سی آئی کے صدر نے کہا کہ صوبائی اور وفاقی سطح پر بہت زیادہ ٹیکسز ہیں جبکہ صنعت میں کوئی خاص توسیع نہیں ہوئی۔ اجلاس نے مشاہدہ کیا کہ پیاف اور پاسپیڈا گزشتہ دو دہائیوں سے قریبی رابطہ برقرار رکھے ہوئے ہیں اور تاجروں کی حمایت میں آواز بلند کرتے رہیں گے۔ پاسپیڈا کے سابق چیئرمین ارشد اسلام نے ایکسپریس ٹریبیون کو بتایا کہ "بہت سے آٹو پارٹس HS کوڈز 84 اور 85 کے تحت درآمد نہیں کیے جا رہے ہیں۔” "اس سے بہت زیادہ رگڑ پیدا ہوئی ہے۔” فی الحال، آٹو پارٹس کی درآمد کی اجازت 360 دن کی دستاویز کی منظوری (DA) کی بنیاد پر ہے، جس کا مطلب ہے کہ بیچنے والے کو لیٹر آف کریڈٹ (LC) کی فوری ادائیگی کے موڈ کے بجائے 360 دنوں میں ادائیگی کی جائے گی۔ تاہم، "غیر ملکی کمپنیاں اس انتظام سے مطمئن نہیں ہیں کیونکہ بینک اس بات کی گارنٹی جاری کرنے کو تیار نہیں ہیں کہ روپے کی قیمت میں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے انہیں 360 دنوں میں ادائیگی کی جائے گی،” انہوں نے افسوس کا اظہار کیا۔
مزید برآں، متبادل پرزوں کی زیادہ مانگ کی وجہ سے آٹو پارٹس کی اسمگلنگ میں تیزی آرہی ہے، اسلام نے کہا کہ پاکستان ایک تیسری دنیا کا ملک ہے جس میں پرانے ماڈل کی کاریں ہیں جنہیں بار بار پرزوں کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ملک کا تجارتی خسارہ اپریل 2023 میں کم ہو کر 0.83 بلین ڈالر ہو گیا جو کہ اپریل 2011 کے بعد سب سے کم ہے۔
